Heraanleg Flageyplein, Brussel (Elsene), 2004-2005

Omdat de oorspronkelijke plannen voor de heraanleg van het Flageyplein op weinig enthousiasme kon rekenen van de omwonenden, beslisten de Brusselse minister van Openbare Werken Pascal Smet (SP.A), zijn collega van Leefmilieu Evelyne Huytebroeck (Ecolo) en de Brusselse staatssecretaris voor Stedenbouw Françoise Dupuis een (nieuwe) internationale wedstrijd te organiseren. Uit 46 inzendingen selecteerde een selectiecommissie zeven ontwerpers die meedongen naar de opdracht. Uit die zeven ontwerpen koos een bijzondere commissie in de zomer van 2005 uiteindelijk het winnende ontwerp. De winnaar kreeg vijf maanden de tijd om het voorontwerp uit te werken, en moest in december 2005 de bouwaanvraag indienen.
Het project was een symbolisch keerpunt op vlak van stadsplanning in Brussel. Voor de eerste keer kreeg Brussel een wedstrijd voor de openbare ruimte. Voor het eerst werd er ook wedstrijd met grootschalig participatieproces gelanceerd. Sindsdien is er een groeiend besef van het belang van kwalitatieve publieke ruimte in Brussel. De Brusselaar en niet langer de auto stond centraal in het proces. Dit project is daarmee een voorbeeld voor tal van andere Brusselse, Belgische en buitenlandse projecten geweest.