Organisatie, Aktiekomitee A-24

Het Aktiekomitee A-24 verzette zich tegen de aanleg van de A-24-snelweg door Limburg. Het werkte daarvoor samen met het Jongerenfront A-24 en Natuurbeschermingsactie Limburg (NAL). Het tracé tussen Hasselt en Genk doorkruiste vijf natuurgebieden en dit vonden de leden van het actiecomité onaanvaardbaar. Aktiekomitee A-24 was ook lid van het Anti-Autostrade Front, een koepelorganisatie die de acties van verschillende actiegroepen tegen de uitbouw van het autosnelwegnetwerk coördineerde (de A24 door Limburg, de A8 door het Pajottenland en de A9 door de Vlaamse Ardennen). Aanvankelijk beperkte het protest van Aktiekomitee A-24 zich tot informatievergaderingen, het schrijven van brieven en rapporten, en het organiseren van ludieke evenementen. Toen de aanleg van de A-24 begon in 1975 werden de protesten heviger: in 1977 ging Aktiekomitee A-24 in hongerstaking om de aanleg van de snelweg tegen te gaan, en staken leden van de actiegroep een in opbouw zijnde brug in Overpelt in brand. Negen leden van het Aktiekomitee verschenen voor die laatste actie voor de rechter, maar werden vrijgesproken. Minister van Openbare Werken Guy Mathot degradeerde de gehele weg uiteindelijk eind 1977 tot expresweg, en kortte het tracé in zodat het ten zuiden van Hechtel kon aantakken op de bestaande rijksweg.