Henri Verbeure

'Henri Verbeure leerde het vak als metselaarsknecht bij zijn vader Karel, hij leerde op zondagvoormiddag (plan)tekenen in de stedelijke Academie en werd snel zelf huizenbouwer en daarna baas. Hij realiseerde al spoedig tientallen woningen te Sint-Andries, o.a. de dokterswoning van Soetaert. Hij bouwde verschillende spoorwegbruggen zoals deze over de huidige Peter Benoitlaan. En in 1914 beëindigde hij de bouwwerkzaamheden van de brug over de Gistelse Steenweg. Van 1919 tot 1921 was Verbeure met 6.000 werklieden - meer dan 1.000 werknemers daarvan waren afkomstig van Sint-Andries - werkzaam in de door de Eerste Wereldoorlog verwoeste gewesten. Hij mocht er ook koning Albert I ontmoeten die een bezoek bracht aan de werf te Langemark. In de periode 1920-1924 realiseerde Verbeure de (herop)bouw van de kerken van Elverdinge, Woesten, Lo, Passendale, Hooglede, Moorslede. Daarna werd er hoofdzakelijk in het Brusselse gewerkt. Daar was de aanleg van de spoorlijn Schaarbeek-Halle een tweede hoogtepunt in zijn carrière. Maar de werkzaamheden verliepen niet zonder de talrijke tegenslagen die hem bespaard waren gebleven in de verwoeste gewesten. Hij realiseerde ook tal van rivierbruggen, o.a. die over de Leie te Semmerzake, Sint-Martens-Leerne en Gent en die te Dudzele over de vaart. De allerlaatste aanbesteding voor Verbeure was die voor de bouw van een brug over de Leie en de nieuwe kaaimuur te Harelbeke in 1939. Verbeure was ook gemeenteraadslid in Sint-Andries onder het burgemeesterschap van Ridder Stanislas van Outryve d'Ydewalle.' uit: Beeldbank Brugge, G/B26/7, toelichting bij foto Brusselle